El Gobierno del presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, sufre hoy cual enfermedad crónica una crisis provocada desde enero por el denominado “combustible basura” a lo que ahora se une la escasez de diésel.

CIUDAD MCY.- La noche de este jueves, vehículos del transporte pesado bloquearon la circulación en la autopista La Paz-El Alto en protesta por la falta del carburante, según reportes de varias cadenas de televisión.

Respecto a esta medida de fuerza, ningún líder gremial emitió declaración; sin embargo, ante la proliferación de largas filas en los surtidores desde el lunes último, muchos choferes expresaron su disgusto en declaraciones a diversos medios.

Desde Santa Cruz de la Sierra, este jueves la red Unitel reportó quejas de choferes sobre las horas invertidas para recibir el servicio en un surtidor.

A inicios de esta semana, el problema se centraba en el diésel, pero este jueves se sumaron a las críticas conductores de autos alimentados con gasolina, y todos ellos también se añadieron los propietarios de estaciones de servicio agrupados en Asosur.

Los integrantes de este gremio en La Paz publicaron un comunicado en el cual informaron que “desde el día miércoles 22 de abril, y en la fecha, no se ha realizado el despacho de diésel a ninguna estación de servicio del departamento de La Paz”. Insta Asosur a que se adopten medidas urgentes y efectivas que garanticen su provisión continua y suficiente, en resguardo del interés público y del normal funcionamiento de las actividades económicas y sociales.

A las situaciones registradas este jueves, se sumaron en el transcurso de la semana agro productores de Cochabamba, Santa Cruz y mototaxistas, quienes denunciaron que se ven obligados a comprar diésel a un precio varias veces más caro que el oficial.

En particular, la poderosa Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) deploró el regreso del “mercado negro del combustible”, pese a que el actual Gobierno eliminó la subvención del hidrocarburo. Dentro de este contexto, este miércoles ocurrió la renuncia “inmediata e irrevocable” de quien hacía apenas tres semanas asumió la presidencia de YPFB, Claudia Crónemboldt, en sustitución de Youssef Akly, quien solo estuvo en el cargo tres meses.

Esa misma noche, el presidente Paz juramentó en la Casa Grande del Pueblo (sede gubernamental) al nuevo ministro de Hidrocarburos, Carlos Marcelo Blanco; y 24 horas después al nuevo titular interino de YPFB, Sebastián Daroca.

Sin embargo, todos los sectores insisten en que debe tener una solución definitiva el problema de la importación y distribución del denominado “combustible basura”, que dañó miles de motores, y la indemnización a los choferes por los gastos en reparaciones, así como el suministro fluido de diésel y gasolina.

FUENTE: PL

FOTO: CORTESÍA